税力量”赋能！百年“大船”挺进深蓝

向海发展

向海图强

随着新的组合式税费支持政策落细落实，被誉为“中国造船业的旗舰”的大连船舶重工集团有限公司（以下简称“大船集团”）刚刚收到了2.4亿元增值税增量留抵退税款。就在收到这笔退税款的第二天，大船集团建造的新型浮式生产储卸油船船体及生活楼项目（FPSO-8）顺利实现出坞节点，其物量规模和尺度参数均创世界之最。

有了组合式税费优惠的“神助攻”，大船集团将不断加大船舶产品研发力度，做强船海产业，为大连加速建设海洋强市作出更大贡献。

大船集团副总会计师

兼财务会计部部长周治娟高兴地说

△资料图

强研发

税收优惠持续推波助澜

提起大船集团

很多人都会想到

它在中国造船史上那80多个第一

而在这么多第一背后

是其强大的研发力量

坚持自主创新

将核心技术的主动权牢牢掌握在手中

目前，大船集团拥有国家级企业技术中心和由中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的1000多人的研发设计团队，形成了技术实力雄厚的集团化科技创新体系和技术研发平台。

但在科技研发方面的巨大投入

也给企业带来很大的压力

创新研发需要资金投入

更需要税收全力支持

一直以来，大连市税务局第三税务分局高度重视对大船集团的服务和支持，不断推出更具针对性、精细化的政策和措施，组建党员先锋服务团队，多次到大船集团实地走访，了解企业生产、经营、研发情况，倾听企业诉求，为企业深入讲解减税降费的各项政策，提供“一对一”涉税服务。

2021年，针对大船等高新技术企业减税降费的实际情况，注重“量”上发力的同时，聚焦“质”上提升，市税务局第三税务分局专门制作研发费用加计扣除涉税相关事项操作手册，帮助企业及时享受税收优惠政策。一笔笔减免的税费，是帮助大船集团发展的“助推器”，增强了企业发展的信心、动力和后劲。

在税收支持创新引领下，大船集团积极研发新技术，上线新产品，跑出加速度。承担了船舶与海洋工程设计建造领域多项国家级科研项目，特别是成功开发建造了全球首艘风帆助推VLCC、全球首艘智能VLCC、全球首艘C型罐LNG燃料动力VLCC，创造了领先世界一步的中国VLCC品牌。

同时，提前布局低碳、零碳排放船舶和碳捕捉技术研究方向，成功开发出MARK III型LNG运输船、液化二氧化碳运输船、零碳排放超大型集装箱船等绿色环保、高附加值船舶产品。大船集团近五年共获得省部级以上科学技术奖励70余项，特别是“翼型风帆助推”超大型原油船项目荣获我国工业设计领域唯一经中央批准设立的国家政府奖奖项——“中国优秀工业设计奖”金奖，“超大型原油船”荣获国家工信部第六批制造业单项冠军产品，科技创新工作取得了显著的成效。