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下游景气恢复+成本下降,汽车零部件行业迎来戴维斯双击

下游景气恢复+成本下降,汽车零部件行业迎来戴维斯双击
2021-11-24

11月以来,汽车零部件板块成为市场最受追捧的热点板块之一。多家券商认为,随着成本端承压及“缺芯”等问题的缓解,汽车零部件板块盈利能力在Q3触底,该板块企业有望迎来戴维斯双击。而在汽车行业电动化、轻量化和国产替代的变革背景下,细分行业龙头公司有望率先受益,如国内商用车冷却风扇总成行业领导者雪龙集团(603949)、优质汽车线束自主龙头厂商沪光股份(605333)。

11月以来,汽车零部件板块涨幅高达27%,秒杀大多数行业。今年前三季度,零部件板块面临量利双杀,下游主机厂批售受“缺芯”影响出货量,大宗、原材料、运费等涨价导致成本端承压,零部件板块盈利能力在Q3触底。不过,随着这些利空逐步缓解,该板块否极泰来。

近期多家卖方研究员推荐汽车零部件板块,从多个角度论证了板块的机会。

从产业角度,浙商证券认为,未来随着下游景气恢复,行业进入补库周期,产能利用率回升,以及原材料、运费等成本下降,经营杠杆较大的零部件企业业绩弹性更大,板块有望迎来戴维斯双击。

从估值角度,申港证券认为,汽车零部件板块估值处于合理位置,截止10月24日,汽车零部件板块PE-TTM估值24.75X,处于5年内60.55%分位,位于相对合理区间。部分公司逐步转型向电动化、智能化,已经突破20-30X的传统估值区间,有望带动板块整体估值中枢上移。

从业绩角度,兴业证券指出,21Q3是行业业绩低点,21Q4乘用车偏供方市场,行业有供给改善(10月初确认10月车厂排产环比增加,9月批发环比改善)和需求强度确认(11月初确认10月零售数据)的两波机会。

从市场表现看,卖方的观点的确得到了机构们的认可,也造就了板块的上涨行情能持续三周以上。龙虎榜数据显示,多家机构现身汽车零部件板块个股。如沪光股份短短数日涨幅高达70%;恒帅股份、一汽富维的龙虎榜也有机构现身。

沪光股份作为稀缺的优质全品种整车线束供应商,而汽车线束是汽车行业电动智能化转型的新增长点。

雪龙集团(603949)是国内商用车冷却风扇总成行业的领导者,首批国家高新技术企业,专注于从事内燃机冷却风扇总成、离合器风扇总成及汽车轻量化塑料件的研发、制造和销售,产品覆盖三大系列5000多个品种。其中,商用车冷却风扇总成产品国内市场占有率约40%,长期稳居国内第一,是商用车冷却风扇总成龙头企业。目前,雪龙集团经过长期的发展和积累,凭借先进的研发技术、过硬的产品质量等优势,与200余家国内外知名车企建立了稳定的配套关系,这其中不少企业已经成为新能源汽车厂商。

市场预计,在汽车行业电动化、轻量化和国产替代的变革背景下,雪龙集团有望率先受益。



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