“我们还没有得到任何消息,但不管怎样的变化,都会跟党中央保持高度一致。”关于近日媒体所报“铁道部并入交通部已基本敲定”一事,铁道部相关人士昨日在接受《国际金融报》记者采访时回应说。
2月26日起至28日,中国共产党第十八届中央委员会第二次全体会议在北京召开。会议将讨论《国务院机构改革和职能转变方案(草案)》稿。这意味着,新一轮大部制改革在即。
27部委减少为25个
十八大报告中提出深化行政体制改革,其中便包括稳步推进大部门制改革,健全部门职责体系。此前在2008年开始的第一轮大部制改革中,国务院新组建了交通运输部等5个部委,最终使国务院组成部门设置为27个。但外界一直猜测的铁道部却未能并入交通运输部。
中国人民大学公共政策研究院执行副院长毛寿龙昨日在接受《国际金融报》记者采访时分析,此轮大部制改革与第一轮的试点相比,力度将会加大,27个部门可能会减少为25个。
毛寿龙猜测,铁道部并入交通运输部的可能性非常大,此外,计生委的调整也可能是党中央的新决心。
“在我看来,铁道部并入交通运输部是水到渠成的事情,也是大家期待多年的。合并之后,将有利于促进铁路部门的改革,也有利于交通的整合。”毛寿龙分析。
记者注意到,在近几次交通运输部的例行发布会上,关于大部制推进的问题屡被提及。但交通运输部新闻发言人何建中此前曾表示,推进的过程中存在很多问题。体制机制还不顺,推进难度较大。据何建中介绍,交通运输部一直在加快推进综合运输标准、规范、政策的制定和完善工作,特别是在“铁水联运”方面,加大了推进力度,其中包括,在集装箱运输方面签订了铁水联运三个框架协议,以及六个沿海港口集装箱铁水联运的协议等。


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