乌奎连接线又堵了 货车“过境”天天堵 6小时挪了7公里

    随着乌市河滩快速路对货车说“不”，二专线成为货车往返南北疆的唯一通道，百姓生活必需品皆由此路运输。而这条“动脉”尚在“手术”中，几乎天天“梗塞”，今年至今已发生较大规模长时间拥堵6次。

    6月18日，二专线再次出现大规模堵车。大货车司机对此十分苦恼：“市区不让走，二专线天天堵，我们该怎么办？”

二专线双向车道排着长长的车队。

    新疆都市报讯（记者李娜 单坤 通讯员朱成战 黄海摄影报道）

    记者探访 二专线又堵了 货车6小时挪了7公里

    6月18日，听闻二专线又大堵车了，记者赶往二专线。

    在新疆乌鲁木齐乌拉泊立交桥处，往南车辆已排至连霍高速乌拉泊收费站，往北车辆排至燕南立交桥，18名高速路交警正在疏导。

    12时26分，北向南刚过燕南立交桥，记者便看见道路右侧排满了大货车，等待驶入二专线的车队足有3公里长。

    两三名民警在乌拉泊立交桥匝道口处，逐一将小轿车从队伍中“分离”出来，只允许持有通行证的二专线沿线商户进入。此时的二专线近乎“瘫痪”。“这条路每天都堵车，少则两三小时，多时四五小时。记得有一次，我要去永鸿泰物流基地，在这里被堵了一个多小时。”一位驾车前往永鸿泰物流基地的商户对记者说，一看车流动了，他赶紧把车往前移。

    从匝道处记者往西步行500米，来到一处便道，记者看到，一辆大货车驾驶人在车内吃起了西瓜。也有人从车内出来站在路中向远处观望。

    跑了20年运输的杨金亮经常往返于二专线。“我从乌拉泊服务区开到这里，也就七八公里路，却走了6个小时。这条路经常堵，特别是九鼎市场那段，因此，我车里常备有食物。”杨金亮拿起一大瓶水，一边给记者看一边说，“河滩路不能走，如果允许走，这会我都可以卸货了。”

    12时30分，终于可以向河滩快速路分流车辆了，乌拉泊大队民警从二专线两头开始管制，“消化”滞留货车。

    13时40分，午饭时间，沿着车队步行的记者看到，有司机在车内吃起了方便面，也有司机在呼呼大睡。何时才能完全通过前方十余公里道路，对他们来说还是未知数。

    至14时许记者离开二专线时，车队依然从乌拉泊立交桥排至了燕南立交桥。

    据悉，当日3时至7时、12时30分至18时，高等级公路交警支队指挥中心与乌市公安局交警支队指挥中心经过协商，两度将货车分流向河滩快速路。