北京行人闯红灯将被罚10元 罚款需现场缴纳

本报讯（记者 谢璐）“不看红绿灯，凑够一堆人就可以走了。”今起，本市将对这种“中国式过马路”说不，全面治理行人及非机动车交通违法行为。

按照规定，今起将重点整治五环内主要干道的150处路口，行人违反交通信号将处以10元罚款，非机动车违反交通信号处以20元罚款，处罚由交通民警进行，交通协管员为协助处罚，罚款需现场缴纳。

今天上午，市交管局举行发布会，介绍本市将全面治理行人及非机动车交通违法行为，行人及非机动车交通违法行为纳入下一步交通秩序整治重点。

自去年12月初，本市全面启动开展了“交通、治安、环境”三大秩序整治工作，通过整治，秩序环境得到了明显改善，“122”交通报警台受理群众关于三大秩序中9大类突出违法问题的投诉量环比下降了24%。

但是，市民对行人及非机动车交通违法行为及交通陋习意见较为突出，通过“122”交通报警服务台及网络等渠道呼吁相关部门严整违法。

考虑到行人及非机动车交通违法是由来已久的痼疾顽症，将依法对此采取纠正、教育、批评和处罚等工作措施，强化市民安全守法意识。

追问

交通民警对非机动车、行人违法坚持严格管理，做到逢违必纠、必管、必教育。对于态度蛮横、拒不服从纠正，有妨碍民警执行公务甚至是袭警行为的违法人员，公安机关将坚决依法严格进行处理。

昨天上午10时，朝阳交通支队东外大队民警在纠正一起黑摩的违法揽客过程中，遭到摩的司机暴力抗法，不仅对民警侮辱、谩骂，而且在开车强行驶离现场时剐伤民警。最终，该摩的司机王常全因阻碍执行公务被朝阳警方依法治安拘留10日。

本市暂不考虑“绿马甲模式”

去年底，深圳交警开始代号为“绿马甲”的整治行动，专门查处行人闯红灯，行人闯红灯一律处20元罚款，不过市民选择穿“绿马甲”站岗半小时就可免于处罚，对此，市交管局副局长陈龙波表示，本市暂时不会考虑这种方式。

哪些行人和非机动车的行为将受处罚

行人有下列行为之一的，处10元罚款：

违反交通信号、未走人行道或者未按照规定靠路边行走的；

通过路口或者横过道路，未走人行横道或者过街设施的；

未被交通信号放行的行人进入路口的。

驾驶非机动车有下列行为之一的，处20元罚款：

违反交通信号通行的；

在人行道、人行横道上骑行的；

行经人行横道未避让行人的；

未被交通信号放行的非机动车进入路口的。

驾驶机动车有下列情形之一的，处50元罚款：

进出停车场或者道路停车泊位妨碍其他车辆或者行人正常通行的。

驾驶机动车有下列情形之一的，处100元罚款：

行经交叉路口、环形路口、道路出入口或者进出、穿越道路未按照规定行车、停车或者让行的；

通过无交通信号控制路口未减速让行的；

行经无交通信号的道路，遇行人横过道路未按照规定避让的。

遇前方道路受阻或车辆排队等候、缓慢行驶时，驾驶机动车有下列情形之一的，处200元罚款：

违反规定进入路口的；

违反规定在人行横道或者网状线区域内停车等候的；

进入非机动车道、人行道行驶的。

相关措施

交管部门将全面排查、优化信号灯配时，将进一步解决信号灯存在的遮挡、设置不合理等问题，并对信号灯配时进行全面排查，经科学研判后及时进行优化调整，使路口非机动车灯、行人过街灯配时更加合理。

同时，根据行人过街需求进行相应改造，将原有的一次过街形式改造为二次过街形式，在立交桥下设立安全岛，确保行人安全出行。此外，针对较宽的路口通过增设多组信号灯，提高信号灯的识认效果。

增设过街通道

交管部门将完善交通设施，提升行人通过路口安全系数，深入摸排全市人流、车流密集路口和路段，从交通设施规范化、合理化、人性化角度予以完善治理。对存在标志标线不全或不清晰的进行增设和复划，确保行人及非机动车安全、便捷通过路口。

各交通支、大队对管界内路口全面开展了排查工作，围绕每处路口制定个性化维护方案，同时，积极协调建议有关部门在交通复杂的路口、路段增设立体过街设施（过街天桥、地下通道）等，为市民提供便利的通行条件。