晓岚港桥连接湖南省湘潭市湘潭县青山桥镇和该省衡阳市衡山县长青乡，是一座有着近百年历史的石桥，不过近些年桥身残破、裂缝，栏杆损坏，当地政府在桥头竖立“危桥”的警示牌，禁止行人、车辆通行，但是作为连接两地的最重要的桥梁，每天仍旧有大量行人同行，端午节赛龙舟时，也照样有很多人站在桥上观看。据北青报记者了解，该桥于2012年就开始立项、动工翻建改造，但直到目前工程一直拖延，涉及的两地主管领导表示，主要是资金不足，双方多次协调，仍旧无法推进工程。
危桥上看赛龙舟
当地人一直关注着这座危桥，对危桥担忧的人将龙舟比赛当天的危险情况拍摄下来发布到网上的论坛里。从网友发布的照片上看，桥头竖立着湖南省湘潭县青山桥镇政府的公告：此桥为五类危桥，严禁机动车和行人通行。
而另一块“晓岚港桥养护管理责任牌”上则标明，该桥长48.8米，管养单位是衡山县长青乡政府，监管单位是衡山县交通运输局。
北青报通过当日的现场照片发现，该桥显得很破旧，没有栏杆的桥面上挤满了人，很多人就站立在桥面边缘，看着龙舟从河中通过，令人不仅担忧因拥挤而导致落水，更担忧桥身不堪重负而坍塌。
危桥是连接两地的重要通道
据当时在现场的人说，现场看到有民警在维持秩序，但没有禁止人们站在桥上，事后想想确实很危险，但不走这座桥是不行的，当地人介绍，桥面的石板已经有几处断裂，该桥虽然破旧，但却是当地很重要的通道，每天有数万人过桥。
北青报记者联系到衡阳市衡山县长青乡晓岚村的赵聚尚，他介绍该村就在桥头，该桥应该有百年历史，1976年发洪水的时候将桥冲坏了，该桥后来维修，但当时经济条件不好，维修的不合格，这座桥就成了危桥，后来听说政府要动工维修改造，但一直没见动工。
赵聚尚说，尽管桥头竖立着危桥、禁止通行的牌子，但实际上该桥是衡阳市衡山县长青乡和湘潭市湘潭县青山桥镇的主要通道之一，两边村民每天都要在桥上过，甚至一些轿车也开过去，“如果桥真不让走，人们过河就要绕几十公里，成本太高了。”
赵聚尚表示，很多村民每天过桥主要是走亲访友、赶集、做生意，这座桥虽然是危桥，但连接着两个地区，非常重要，现在一些货车肯定不让通行，有很多货物运输就成了困难，很多村民都盼望着赶紧修复或者建设新桥。
长青乡
两年前就要建新桥
昨天下午，衡阳市衡山县长青乡党委书记唐自立对北青报记者介绍，晓岚港桥原本是一座文物桥，但是经过数十年的风雨，该桥老化严重，已经改变了文物的面貌，成为一座危桥，该桥也没有再维修的价值。该桥连接两地，南边是长青乡的晓岚村，北边是青山桥镇的高山村，这两地又分属湖南省的两个市。
鉴于该桥地理位置很重要，又是连接两地的重要通道，因此在两三年前就立项要拆桥，建设新桥，从立项角度说，是由衡山这边立项，前期的勘测、招投标、征地等工作都进行了，而且施工队都进入现场准备施工了，但因为资金、拆迁等问题就拖延了下来，从2012年至今工程没有进展下去。
唐书记说，根据立项，上级拨付的建桥资金是按每米1万元标准给了50万元，实际建桥成本是每米3万元，这条近50米长的桥需要150万元才能建成，这笔钱还没有包括管理、勘测等等其他各种成本。
根据计划，该桥拆除后在上游将新建一座桥。唐书记表示，资金缺口在100万元以上，县里面曾表态支持30万元，衡山县和对面的湘潭县都开过几次协调会，当时定的是双方两个地区一起筹措资金，两个乡镇各分担50万元的资金。“我们乡和对面的青山桥镇也开过几次协调会。”唐书记表示。
青山桥镇
将加大工作力度
对于晓岚港桥的工程，青山桥镇党委书记罗刚强也表示很熟悉，昨天下午，罗书记对北青报记者介绍，该桥因为涉及两地，修桥对两地都有好处，而且该桥属于危桥，也确实应该尽快解决。因此省、市和县里都开过协调会，县里也向省里相关部门申请过资金，本身此事是衡山县立项的，应该由衡山县那边牵头，“我们是配合他们的。”
罗刚强表示，建桥拖延主要是资金问题，曾向上级申请资金，但拨付的资金不足，另外镇里自己也很难筹措资金，“我们这里经济不太好，没有什么特别好的企业，向老百姓筹资更是不太可能。”
罗书记表示，他们将加大工作力度，再次向上级反映，并与对面的乡镇协调解决建桥资金问题。
昨天下午，北青报记者也多次拨打衡山县委书记和湘潭县委书记的电话，但均无人接听。
北青报记者在衡山县官网上发现，衡山县交通运输局2012年上半年的工作总结中曾公布，当年启动危桥晓岚港桥的改造前期工作。当年10月份，衡山县交通运输局的汇报称晓岚港桥已经开工在建，“预计年底前可以通车”。但直到目前，晓岚港桥依旧以危桥承担着交通要道的功能，新桥没有建设。
文/本报记者 李华良 供图/赵先生
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