文/搜狐IT 国仁
6月份，亿航无人机的创始人熊逸放和我聊起他们的产品，但当时没有过多接触。我只留下一个问题，你们能玩航拍吗？他说没问题。
最近使用了他们真机，配合高德地图可以很精准的基于GPS信息飞行。让我感受最深的是，这类智能遥控无人飞机，正在从玩具向工具转变。
首先，我比较好奇的一点是，为什么这类产品没有一个统一的叫法。我们可以用“遥控四旋翼飞行器”来进行准确的描述。但简约的叫法却有很多种，比如：无人机、智能飞机、四轴飞行器，亿航在点名时间上的众筹名称叫“Ghost 智能空中机器人”，这是挺莫名其妙的一个叫法。
我姑且叫他为智能飞行器吧。这两天，四轴飞行器的产品很多，从创客手中的小型玩具到AR Drone、大疆的成熟产品，现在的一个趋势是真在从玩具向工具转变，比如都可以挂载云台，搭上GoPro这样的摄像机，进行航拍。
使用亿航的Ghost后，我感觉在2个方面，亿航正在颠覆大疆这类传统巨头的产品：
一、价格。
很多传统产品正是从打破暴利围城来突破的，比如前一阵比较热的“180吋无屏电视”，就是打破传统的投影仪高价低能形象。
亿航Ghost的价格在众筹时，标准款是2299元，带云台和相机是3999元。对比看大疆phantom2的标准款是3999元、带相机版5999元，初创公司产品的价格上是很给力的。
大疆这类公司的崛起在发烧友玩家圈子里教育了市场，亿航这样的创业团队出现则是能够让市场归于更理性、稳定的状态，特别是在价格上。
二、操控方式。
亿航的操控方式是和大疆phantom最大的区别所在，亿航完全靠手机进行遥控，其实这在一方面也节省了成本，大疆的手柄遥控虽然有些笨重，但也是很大的一块成本。
操控方式上，亿航的飞行器没有像操控手柄那样对操控技巧的掌握，其控制方式很精准。比如起飞，就是按一下起飞按钮，之后Ghost自动起飞悬停到10米高空，之后可以用手机APP上的上升、下降滑块来操控飞行高度，前进后退来控制移动。
一个最大的控制特点是，基于GPS位置的控制，Ghost的手机APP背景就是一个地图，地图是和高德合作的。在地图上点一个目的点，飞行器就会自动飞行到此处，之后点击返航，则回到出发点。
这种操控方式会让手动操控性减弱，但是比较精准，如果是航拍一个水平前进的视角，就会非常平稳。
市场前景
低价、精准操控，这是从亿航的产品上看到的特点。看起来是飞行器类产品的进步，但回头再看，这类产品还只是刚刚起步，因为应用场景还很有限。
我们提起这类产品，也只能想到作为飞行玩具和航拍工具这两点，但这是非常有限的。
随着产品不断成熟，这类产品应该有更多实用场景的出现。比如顺丰之前有尝试的快递配送，但续航这个大问题很难解决。如果是短距离的载物移动，应该会更加现实。
亿航所做的，是借硬件创客的势，让我们看到了无人飞行器更强的控制性和玩法，低价让更多人能玩得到，下一步应该深耕更有颠覆性的应用场景。
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